Масла
Castle - Японская компания которая производит моторное масло для крупных автомобильных заводов Японии, таких как Toyota и др.
Castle, помимо масла Toyota, производит масло под собственным брендом Castle, который является самым популярным в Японии и заливаются практический в каждое Японское авто.
Масло является одним из самых надежных и качественных для Японских двигателей, не подделывается, т.к. завод есть только в Японии.
Преимущества моторного масла Castle:
- Очень хорошо продается, т.к. является аналогом Toyota, Nissan, Honda и многих других автобрендов, но 100% оригинальное т.к. производится только в Японии и ниже по цене на конкурентов примерно на 30-40%. Покупатели выбирают именно Castle;
- Не горит - точка возгорания 226 градусов, а рабочая температура ДВС 180 градусов;
- Защищает от износа - масло создает защитную пленку и не вспенивается, по этому мотор всегда смазан и защищен;
- Используют автомобильные заводы и конвейеры - каждый второй завод выпускает свое авто с конвейера с залитым в ДВС маслом Castle.
Продуктовая линейка:
5W-30 Настоящее Японское моторное масло
соответствующее требованиям API SN и ILSAC GF-5. Масло для двигателей, для
которых требуется класс вязкости 5W-30. Способствует высокой экономии топлива,
образует устойчивую масляную пленку, эффективно защищает внутренние части
двигателя. Может использоваться абсолютно во всех Японских автомобилях, как
новых так и старых моделей. Так же может использоваться в дизельных
автомобилях.Отлично сохраняет свои свойства зимой при отрицательных температурах и летом при высоких нагрузках.
0W-20 Масло
высочайшего класса соответствующее требованиям API SN и ILSAC GF-5.
Применяется самое высококачественное базовое масло, обеспечивающее высокую
экономию топлива. Обеспечивает самый высокий уровень защиты от износа среди
масел категории SN особенно в зимнее время при высоких отрицательных
температурах. Поддерживает двигатель в идеальном состоянии, практический как на
новом автомобиле.
10W-30 CF-4 Высококачественное
моторное масло для дизелей с допусками класса вязкости 10W-30. Защищает
двигатель в тяжелых рабочих условиях и при постоянных нагрузках. Препятствует
образованию шламов и нагара, обеспечивает превосходный чистящий и моющий
эффект. Поддерживает состояние двигателя в рабочем состоянии и
способствует продлению срока службы
5W-30 DL-1 Моторное масло с
высокими эксплуатационными характеристиками, разработано специально для
современных дизельных автомобилей с турбонаддувом и без, оснащенных сажевым
фильтром типа DPF. Обладает высокими моющими свойствами, защищает двигатель от появления отложений и нагара на стенках и его деталях. Способствует безопасному запуску в разных температурных диапазонах.
5W-20 Японское моторное масло, имеет отличные показатели по топливной экономичности и защите двигателя от износа.
10W-30 высококачественное всесезонное энергосберегающее моторное масло для бензиновых и легких дизельных двигателей (легковые автомобили, джипы, микроавтобусы. Обладает оптимальными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей. Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя при любых условиях эксплуатации.
Выбирая моторное масло для легкового автомобиля необходимо учитывать рекомендации производителя той либо иной марки автомобиля, режим эксплуатации, природно-климатические условия, в которых автомобиль преимущественно используется и цену. Можно выделить основные критерии оценки смазочных материалов:
Основа (маслобаза)
Масла подразделяются на минеральные, полусинтетические и синтетические. Минеральные масла состоят из натуральной нефтяной маслобазы. Полусинтетические масла производят путем смешения в определенных пропорциях минеральной и синтетической основ. Синтетические масла производят путем химического синтеза из разных основ: гидрокрекинговые масла - масла полученные путем каталитического гидрокрекинга из минеральной основы; полиальфаолефиновые масла (ПАО) - масла произведённые из газов этилена; масла на основе сложных эфиров (эстеров) - масла на растительной основе (кокосовой, рапсовой...).
Вязкость масла (SAE J300).
Согласно классу вязкости масла бывают зимние - SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W, летние - SAE 15, 20, 30, 40, 50, 60, всесезонные - масла удовлетворяющие одновременно критериям легкого холодного пуска, свойственного зимнему маслу и надежному смазыванию при высоких температурах, характерному летним маслам.
Спецификации
Спецификации отражают качество смазочных материалов и его назначение.
API: API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN, где "S" - моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Вторая буква говорит о качестве масла и каждая последующая буква отражает следующее поколение моторного масла.
ACEA: ACEA определяет категории различного уровня эксплуатационных свойств - А1/В1, А3/В3, А3/В4, А5/В5 - для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, где "А" - это бензиновые двигатели, "В" - дизельные двигатели легковых автомобилей. С1, С2, С3, С4 - для бензиновых двигателей легковых автомобилей, оборудованных каталитическим нейтрализатором (CAT) и легких дизельных двигателей, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF).
ILSAC: ILSAC GF-1, GF-2, GF-3, GF-4 и GF-5 - всесезонные энергосберегающие масла для бензиновых двигателей легковых автомобилей, где каждая последующая цифра после "GF" отражает качество масла, чем больше цифра, тем более передовым является продукт.
Одобрения ведущих производителей автомобилей: BMW, Mercedes-Benz, VAG
Производители автомобильной техники выделяют некоторые типы машинных масел как рекомендуемые к тому или иному двигателю или модели. На это тоже важно обращать внимание.
Основные технические характеристики
К основным техническим характеристикам масел относятся кинематическая вязкость, динамическая вязкость, индекс вязкости, температура вспышки и застывания, щелочное число и зольность. Эти характеристики важны, когда требуется подобрать масло для специализированной, тракторной или уникальной спецтехники. Ориентируясь на основные технические характеристики масел можно выбрать наиболее оптимальный тип масла для применения в особенных двигателях и механизмах.